Für schnelle Runs durch die Stadt ist das 28′ Viking Racemaster Retro Rennrad ein sehr gutes Einsteigermodell. Das klassische Retro-Design und die stylishe Optik zeichnen das Rennrad besonders aus.

Die Optik vom Viking Racemaster Retro sticht mit seinem hellblau und braun sofort ins Auge und hinterlässt einen bleibenden Eindruck. Doch nicht nur der Rahmen weiß zu überzeugen. Auch der modische Sattel, die Lenker und der Rest ziehen das Auge sofort an und sorgen für einen exzellenten optischen Gesamteindruck.

Das Racemaster Rad ist in 2 unterschiedlichen Varianten erhältlich. Kunden haben die Wahl zwischen einem Road Lenker oder auch ein Flat Bar Lenker. Je nach Modell sieht das Rennrad dann nicht nur optisch anders aus, sondern auch das Fahrgefühl unterscheidet sich. Während der Road Lenker eher an ein normales Fahrrad erinnert kommt mit dem Flat Bar Lenker ein richtiges Rennfeeling auf. Je nach Präferenzen kann somit vorab die optimale Wahl in Bezug auf die Griffposition gewählt werden.

Vormontiertes Rennrad von Viking

Der bekannte englische Hersteller Viking produziert jetzt schon seit über 100 Jahren hochwertige Straßenbikes und hat sich auf den Bau von Rennrädern spezialisiert. Inzwischen fertigt das Unternehmen auch viele Straßenmodelle wie Trekking, City, Tandem etc. und verbessert sich stets weiter. Nicht nur wegen dem außergewöhnlichem Design sind Rennräder von Vikings beliebt, sondern auch wegen der ausgezeichneten Qualität zum günstigen Preis.

Überlichweise werden Rennräder, die per Internet verschickt werden, zu einem Großteil vormontiert geliefert. Die restlichen 10 bis 15% können in wenigen Schritten selbst vom Laien bewältigt werden.

Geliefert wird das Rennrad bereits zu 90% vormontiert, sodass auch Radanfänger das Rennrad leicht final montieren können. Der Aufbau geht relativ schnell und eine Montageanleitung ist selbstverstänflich im Lieferumfang enthalten. Die ganzen Schrauben am Rad sollten stets zur eigenen Sicherheit noch mal nachgezogen werden. Anschließend werden nur noch die gewünschten Einstellungen am Sattel, Lenker und Bremsen vorgenommen. Anfänger können dieses Rennrad mit Flip-Flop Naben auch als Fixie fahren, nachdem die nötigen Einstellungen vorgenommen wurden.

Rennrad mit ausgezeichneter Qualität für Anfänger

Das 28′ Viking Racemaster Retro bietet neben einer tollen Optik auch eine sehr gute Verarbeitung. Der Rahmen für das Fahrrad ist in den drei Größen 53 cm, 56 cm, 59 cm und erhältlich und besteht aus stabilem Hi-Ten-Stahl. Der Hi-Ten-Stahl Rahmen wird oft bei Rennrädern dieser Preisklasse eingesetzt und überzeugt durch eine hohe Langlebigkeit. Die Aluminium Leader Double Wall Felgen passen perfekt zum Rahmen und setzen ein optisches Zeichen.

Die Dual Pivot-Seitenzugbremsen sind beim Bedienen sehr bissig und reagieren auch auf leichte Berührungen. Auf diese Bremsen sind auch bei hohen Geschwindigkeiten immer verlass. Im Rennrad wird eine KMC Z510 White Kette eingebaut, die insgesamt 44 Zähne besitzt. Die Kette arbeitet leise und effektiv und macht keine störenden Geräusche.

Die Kenda 700c x 23c Reifen haben eine Dotek PR08-450- Kettengarnitur mit Alu-Kurbeln und sorgen bei Fahrten durch die Stadt für ein angenehmes Fahrgefühl.

Ein kleiner Schwachpunkt von vielen Rennrädern dieser Preisklasse ist, dass es nur einen Gang gibt. Bei Fahrten durch Berg und Tal kann es zum Teil schon etwas anstrengend werden. Aus diesem Grund ist das Viking Racemaster Rennrad auch eher für die Stadt geeignet.

KS Cycling Single Speed Essence im Überblick

In der folgenden Tabelle werden die wichtigsten Details zusammengefasst.

Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis

Für diesen Preis bekommen Kunden ein ausgezeichnetes Rennrad, womit Einsteiger lange Spaß haben. Die Verarbeitung für dieses Einsteigermodell ist ohne Zweifel sehr gut und es kommt bei Runs durch die Stadt, ein tolles Fahrgefühl auf. Dafür sorgt der wunderschöne Sattel, der in seinem braun nicht nur toll aussieht, sondern auch ein angenehmes Sitzen garantiert. Der Selle Montegrappa Old Sporting Sattel überzeugt uns im Gegensatz zu einigen anderen Rennrädern aus unserem großen Rennrad Test auf ganzer Linie.

Der Lenker für das Rennrad ist je nach Wunsch als Flat Handlebar oder auch Road Handlebar verfügbar und passt mit seiner braunen Farbe perfekt zum Sattel.

Für alle Fixie-Fans besitzt der Sattel sowie auch der Lenker, die beliebten Flip Flop-Naben die bei vielen Rennradrädern zum Standard gehören. Mit dieser Ausstattung haben Rennrad Einsteiger auch bei sehr langen Strecken Ihre Freude. Um die Qualität noch weiter zu verbessern, lassen sich einige mitgelieferte Teile auch gegen neue Teile austauschen, um diese zum Beispiel nach einiger Zeit gegen leichtere Modelle auszutauschen. Der Sattel, die Bremsen und auch der Rahmen reichen für Anfänger allerdings vollkommen aus und lassen kaum Wünsche offen.

Durch den Einsatz von neuer hochwertiger Technik, bekommt der Käufer ein Speed Bike mit einer sehr hochwertigen Qualität zu einem niedrigen Preis. Die Voreinstellungen sind für erfahrene Rennrad Profis vielleicht nicht ganz optimal, allerdings mit wenigen Handgriffen lässt sich das Einsteiger-Rennrad optimieren und auf die individuellen Bedürfnisse anpassen. Für Runs durch die Stadt und Fahrten durch ebene Gegenden ist dieses Modell von Viking sehr zu empfehlen. Für richtige Profis ist das Gewicht von 12,4 kg wohl etwas zu hoch, um bei Radrennen ganz vorne mitzuhalten. Anfänger werden mit dem Gewicht im Alltag allerdings keinerlei Probleme haben und doch schnell unterwegs sein im Vergleich zu den üblichen Fahrradfahren mit Citybikes und Co.

Das Viking Racemaster Retro hat vom Werk ab zusätzlich wichtige Sicherheitskomponenten wie Reflektoren integriert, sodass die Fahrt in der Dunkelheit der Stadt problemlos möglich ist.

Im Lieferumfang sind zudem noch Reflektoren enthalten, die auch Nachtfahrten ermöglichen sowie eine einfache Klingel, die ebenfalls selber montiert wird.

Testfazit

Für Einsteiger ist das Viking Racemaster Retro ideal geeignet. Die Qualität und die Verarbeitung lassen auch hier kaum Wünsche offen. Zu überzeugen weiß die Optik, die dieses Rennrad zu einem echten Blickfang macht egal, für welche Farbe sich der Käufer entscheidet.

Der Lenker ist frei wählbar und auch die Bremsen sowie der Sattel hinterlassen einen sehr guten ersten Eindruck. Die Schrauben sind nicht von bester Qualität aber lassen sich ganz einfach bei Bedarf ausbauen und gegen hochwertigere austauschen. Nicht nur für Sprints durch die Stadt ist dieses Rad gut gewappnet, sondern auch für den Alltag – ein Rennrad von Profis für Einsteiger mit wenigen Makeln.